Kirîna avahiya pola li derveyî welêt bêyî lêçûnên veşartî

Gelek şîrket tercîh dikin ku bikirinberhemên avahiya polaji dabînkerên derveyî welat ji ber ku çavkaniyên gerdûnî pir caran lêçûnên çêkirinê yên kêmtir û vebijarkên sêwirana nerm pêşkêş dikin. Lêbelê, lêçûnên veşartî di lojîstîk û gumrikê de dikarin bi lez van teserûfan xera bikin. Hin caran îtxalkar lêçûnên nediyar tenê piştî ku kelûpelên wan digihîjin bendergehê kifş dikin. Fêmkirina van xetereyan berî kirîna avahiya pola li seranserê cîhanê alîkariya pargîdaniyan dike ku budceyan kontrol bikin û ji derengketinan dûr bisekinin.

Berî Kirînê Mesrefên Lojîstîkê Fêm Bikin

Dema ku karsaz biryar didin ku pêkhateyên avahiya pola ji hilberînerên derveyî welat bikirin, lêçûnên veguhastinê yek ji mezintirîn xetereyên veşartî ne. Avahiyên pola pir caran tîrêj, stûn û panelên mezin dihewînin. Ger plansaziya barkirinê bi baldarî neyê kirin, şeklên wan ên ne rêkûpêk dikarin lêçûnên barkirinê bi girîngî zêde bikin.

Bikaranîna konteyneran yek ji faktorên herî girîng e. Ger dabînker pakkirinê li gorî pîvanên konteyneran sêwirîne, dibe ku cîhê barkirinê were xerckirin. Karîgeriya barkirinê ya nizm tê vê wateyê ku pêkhateyên kêmtir di hundurê konteynerê de cih digirin, û îtxalkar neçar dike ku ji bo konteynerên zêde pere bidin. Ev xeletî pir caran lêçûnên lojîstîkê ji sedî 10-25 zêde dike.

Pirsgirêkek din a hevpar derdikeve holê dema ku pêkhateyên pola yên mezin hewceyê destwerdanek taybetî ne. Tîrên dirêj an çarçoveyên giran carinan ji sînorên konteynerên standard derbas dibin. Dibe ku şîrketên barkirinê ji bo barên mezin lêçûnên zêde bicîh bînin. Ev lêçûnên zêde dikarin alavên rakirina taybetî, konteynerên xurtkirî, an xercên destwerdana bendergehê di nav xwe de bigirin.

Hilbijartina rêya barkirinê bandorê li lêçûna dawî jî dike. Gelek kirrûbir tenê li ser rêjeyên barkirina deryayî disekinin û qerebalixiya bendergehê, xetereyên barkirina veguhastinê û veguhastina navxweyî paşguh dikin. Rêyek erzantir dibe ku gelek veguhastinên di navbera keştiyan de hebe. Her veguhastin xetera zirarê, derengketin û xercên zêde yên destgirtinê zêde dike.

Pêşkêşkerên pispor alîkariya xerîdaran dikin ku berî kirîna berhemên avahiya pola ji van pirsgirêkan dûr bisekinin. Ew nexşeyên pakkirinê çêtir dikin û pêkhateyan bi berçavgirtina karîgeriya veguhastinê sêwirînin. Hin hilberîner tewra dirêjahiya tîrêjan jî li gorî sînorên konteyneran diguherînin. Ev rêbaz kapasîteya konteyneran herî zêde dike û lêçûnên barkirinê kêm dike.

Danûstandineke zelal bi hevkarên lojîstîkê re jî bi heman awayî girîng e. Îtxalkar divê berî barkirinê şertên barkirinê, xercên bendergehê û lêçûnên veguhastina navxweyî piştrast bikin. Dema ku kirrûbir pêvajoya lojîstîkê ya tevahî fam bikin, ew dikarin lêçûna tevahî ya biryara xwe ya kirîna avahiya pola li derveyî welêt bi rastî hesab bikin.

Dema kirîna avahiya pola, rîskên gumrik û îtxalatê kêm bikin

Gumrikkirin qadeke din a girîng e ku tê de lêçûnên veşartî derdikevin holê dema ku şîrket berhemên avahiyên pola li seranserê cîhanê dikirin. Belgekirina xelet, xeletiyên dabeşkirinê, an rêziknameyên nenas hemî dikarin lêçûnên neçaverêkirî biafirînin.

Yek ji pirsgirêkên hevpar dabeşkirina koda HS ye. Parçeyên avahiya pola dikarin li gorî sêwirandin û karanîna wan di bin kategoriyên tarîfeyên cûda de bin. Dabeşkirina xelet dikare bibe sedema tarîfeyên bilindtir an cezayên gumrikê. Berî kirîna materyalên avahiya pola, divê îtxalkar koda HS ya rast bi dabînker û brokerên gumrikê re piştrast bikin.

Pêdiviyên sertîfîkasyon û lihevhatinê li gorî welatan diguherin. Hin bazar sertîfîkaya avahîsaziyê, raporên vekolîna weldingê, an belgeyên ceribandina materyalan hewce dikin. Ger barkêş bêyî kaxezên pêwîst bigihîje, dibe ku rayedarên gumrikê rêdana gumrikê dereng bixin. Xerca depokirinê li benderê dikare di van derengketinan de zû kom bibe.

Mesrefeke din a veşartî ji belgekirina bazirganî ya netemam tê. Peymanên kirînê, lîsteyên pakkirinê û fatûre divê bi tevahî bi barkirina fîzîkî re li hev bikin. Heta nelihevhatinên piçûk ên di giranî, mîqdar, an danasîna hilberê de jî dikarin bibin sedema vekolînên gumrikê. Vekolîn dema valakirinê zêde dikin û pir caran dibin sedema xercên xizmetê yên zêde.

Karkirina bi dabînkerên xwedî ezmûn re dikare van xetereyan bi girîngî kêm bike. Hilberînerên pêbawer standardên belgekirina navneteweyî fam dikin û pelên hinardekirinê bi baldarî amade dikin. Ew her weha bi rêwiyên barhilgir û brokerên gumrikê re ji nêz ve hevkariyê dikin da ku prosedurên gumrikê yên bêkêmasî misoger bikin.

Divê îtxalkar berî kirîna berhemên avahiyên pola ji derveyî welêt, polîtîkayên tarîfeyên herêmî jî lêkolîn bikin. Hin welat bacên dijî-dumping an bacên taybetî li ser hin berhemên pola bicîh tînin. Fêmkirina van polîtîkayan alîkariya kirrûbiran dike ku lêçûna rastîn a kirîna xwe texmîn bikin.
Plansaziya zelal, belgekirina rast, û hevkariya dabînkeran a xurt alîkariya şîrketan dike ku di dema gumrikê de ji surprîzên biha dûr bisekinin.

Bo nimûne, Harbin Dongan Building Sheets Company, dabînkerê berhemên avahiyên pola yên bi kalîte, xwedî tîmeke bazirganiyê ya bihêz e. Ew dikarin ji xetereyên bazirganiya derveyî welat pêşwext dûr bisekinin û ezmûneke bazirganiyê ya baş ji xerîdarên ji çar aliyên cîhanê re peyda bikin.