Di 12ê Cotmeha 2022an de, teqînek mezinavahiya polaÇerxa çengê zivirîna xwe ya dawî temam kir û bi awayekî bêkêmasî girt. Bi 48 kabînên rêwiyan, bi qûtra zivirînê ya 113 metreyan û bi bilindahiya giştî ya 120 metreyan, ev avahiya mezin bi fermî temambûna xwe nîşan da. Projeyê nîşaneyek nû li Harbin, bajarê sereke yê Bakur-rojhilatê Çînê zêde kir.
Çerxa Ferris, ku li seranserê cîhanê wekî "Çavê Harbin" tê zanîn, wekî sembolek bihêz a endezyariya nûjen û xeyalên bajarî radiweste. Li pişt vê avahiya îkonîk aqilê kolektîf û fedakariya bi sedan karmendên Harbin Dongan Building Sheets Co., Ltd. heye.
Veguherandina Çerxa Ferris a Avahiyek Pola ji Konseptê bo Rastiyê
Çerxa gewre ya Ferris wekî balkêşiyek îmzeyî di Parka Cîhanî ya Cemed û Berfê ya Harbin de kar dike û di nav projeyên avakirinê yên herî girîng ên bajêr de cih digire. Di destpêkê de, Dongan bi pirsgirêkek bingehîn re rû bi rû ma. Tîmê hewce bû ku vîzyona estetîk a mîmarek veguherîne pêkhateyên pola yên çêkirî ku dikarin di şert û mercên dijwar de bi pêbawerî bixebitin.
Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, Dongan bi lez û bez tîmek pispor ji sêwiraner û endezyarên hilberê pêk dihat kom kir. Tîmê ji bo lihevkirina mebesta sêwirandinê bi gengaziya çêkirinê re zêdetirî 30 civînên hevrêziya teknîkî bi sêwiranerê projeyê re li dar xist. Bi saya van nîqaşan, her du alî li ser geometrîya pêkhateyan, rêbazên girêdanê û toleransên hilberînê gihîştin lihevkirinekê.
Avhewaya zivistanê ya Harbinê zexteke teknîkî ya zêdetir çêkir. Germahî dikarin dakevin minus 40 pileya Celsius, ku bandorek girîng li ser hişkbûna materyalê û tevgera avahîsaziyê dike. Endezyaran parametreyên sereke, di nav de nermbûna germahiya nizm û deformasyona dînamîk di bin barên bayê de, bi dubarekirin ji nû ve hesab kirin.
Bi karanîna modelkirina sê-alî ya li ser bingeha BIM, tîma teknîkî tevahiya çembera çerxê parçe kir nav xalên kontrolê yên asta milîmetreyî ku dikarin bi makîneyî werin çêkirin û bi baldarî werin kontrol kirin. Piştî çêkirina zêdetirî 2,000 nexşeyên çêkirinê yên bi hûrgilî, Dongan bi serkeftî veguherînek bênavber ji sêwirana konseptî bo pêvajoyên çêkirinê bi dest xist.
Çêkirina Rastîn a Parçeyên Avahiya Pola
Li gorî sêwirana dawî, çembera çerxa Ferris ji 24 trusên lûleyî yên fezayî pêk tê ku di halqeyek tevahî de hatine civandin. Xeletiya tevahî ya berhevkirî ji bo tevahiya avahiyê nikare ji 8 mîlîmetreyan derbas bibe. Dirêjahiya her trusekê 16 metre û giraniya wê 8.7 ton e. Li her du serên her trusekê, bi tevahî 412 kunên boltê rastbûnek makînekirinê ya ±0.2 mîlîmetre hewce dikin. Van hejmaran daxwazên pir mezin li ser rastbûna çêkirinê danîn.
Ji bo pêkanîna van hewcedariyan, Dongan makîneyên birrîna xaçerêyan ên CNC yên pênc-eksenî bi kar anîn. Bi rêjeya xwarinê ya tenê 0,1 mîlîmetre di saniyeyê de, makîneyan xêzên xaçerêyan ên fezayî yên tevlihev di nav lûleyên korda sereke de bi qûtra 426 mîlîmetreyan kolandin. Vê rêbazê veguhastina hêzê ya nerm û geometrîya rast a movikan misoger kir.
Kalîteya kaynakirinê jî roleke girîng lîst. Piştî kaynakirinê, her trusseyek pêvajoyek verastkirina dualî derbas kir ku pîvandina koordînatan û şopandina lazerê li hev dicivîne. Vê rêbazê devîasyona geometrîkî di nav 2 milîmetreyan de kêm kir. Bi piştgiriya makîneyên sondajê yên CNC yên 3D û amûrên pîvandina koordînatan, tîma hilberînê li ser her pêkhateya qedandî vekolînên bi mezinahiya tevahî pêk anîn. Di encamê de, rêjeya lihevhatina qulên boltan li seranserê hemî 24 trusseyan gihîşt ji sedî 100, ku bingehek xurt ji bo sazkirina li cîhê bi bandor peyda kir.
Montajkirina Li Cîhê Xwe Nerm û Rast
Her trûseke lûleyî ya 8.7 tonî ji hêla krêneke çerxî ya 400 tonî ve hat rakirin û bi rêbaza montajkirina perçekirî ya bilindahiya bilind hat sazkirin. Karkerên sazkirinê li bilindahiyên heta 80 metreyan ji erdê xebitîn. Li wê bilindahiyê, wan bi destan hemî 412 boltên bihêz li ser her girêdana flanşê, yek bi yek, rêz kirin û girê dan.
Dema ku trsa dawîn bi ya yekem ve girêdayî bû, amûrên pîvandinê xeletiyek girtinê ya tenê 3.2 mîlîmetreyî tomar kirin. Ev encam ji şertên toleransa sêwirana orîjînal pir zêdetir bû. Di 14ê Kanûna Pêşîn a heman salê de, pergala ajotinê hate xebitandin, û çerxa Ferris bi fermî li Harbin Ice and Snow World dest bi xebatê kir. Avahî bi qasî 1,500 ton pola û 36,000 setên boltên bihêz vedihewîne.
Îro, di her sezona xebitandinê ya Cîhana Cemed û Berfê de, "Çavê Harbin" salane zêdetirî 1.3 mîlyon mêvanan pêşwazî dike. Ji bilî nirxa xwe ya geştiyariyê, proje hêza çêkirina avahiyên pola yên Çînî, rêbazên sêwirana dîjîtal ên pêşkeftî û rêveberiya rastîn a avakirinê nîşan dide. Ew her weha destnîşan dike ka pisporiya pîşesaziyê çawa dikare bi serkeftî vîzyonên mîmarî yên ambicioz di hin ji avhewayên herî dijwar ên cîhanê de piştgirî bike.
Dema weşandinê: 21ê rêbendana 2026an